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17 octobre 2010 7 17 /10 /octobre /2010 14:45

En partant passer quelques jours à l'Île de Ré, nous avons fait une étape dans l'Indre, où nous avons découvert le seul pont de bois couvert de France, édifié au XIXème siècle sur la Bouzanne, affluent de la Creuse.

Classé monument historique  en 1992, son existence est expliquée ainsi : 


"Unique en France, le pont de bois couvert fut construit pour permettre aux 200 ouvriers italiens travaillant au percement du tunnel de la voie ferrée PARIS-TOULOUSE de franchir quotidiennement la rivière pour regagner leurs campements. Cette traversée effectuée jusque là en barque avait couté la vie à neuf d'entre eux le 20 avril 1847, leur embarcation ayant été emportée par une crue. En outre la couverture offrait un abri apprécié pour le repas des ouvriers".


La couverture du pont pour
rait s'expliquer par le fait qu'elle assure la protection de la structure en bois des intempéries et la pérennise ainsi dans le temps. A la fin des travaux de la voie ferrée, ce pont ne servait plus à rien, mais fut laissé sur place. Cet ouvrage a été restauré en 2001.

 

Je n'étais pas loin de me croire "Sur la route de Madison", çà tombait bien, c'est mon film préféré, avec le grand Clint Eastwood et la magnifique Meryl Streep (vous pouvez en relire l'histoire ici).

 

Pont couvert (3)

Pont couvert (10)

Pont couvert (33)

Pont couvert (16)

Pont couvert (28)

 



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commentaires

allard 23/02/2014 18:13

Ecriture en jaune ? Pas lisible

Brigitte 23/02/2014 20:42

désolée, sur le blog le fond est noir donc l'écriture jaune passe très bien ...
voici le texte, en noir : En partant passer quelques jours à l'Île de Ré, nous avons fait une étape dans l'Indre, où nous avons découvert le seul pont de bois couvert de France, édifié au XIXème siècle sur la Bouzanne, affluent de la Creuse.

Classé monument historique en 1992, son existence est expliquée ainsi :


"Unique en France, le pont de bois couvert fut construit pour permettre aux 200 ouvriers italiens travaillant au percement du tunnel de la voie ferrée PARIS-TOULOUSE de franchir quotidiennement la rivière pour regagner leurs campements. Cette traversée effectuée jusque là en barque avait couté la vie à neuf d'entre eux le 20 avril 1847, leur embarcation ayant été emportée par une crue. En outre la couverture offrait un abri apprécié pour le repas des ouvriers".


La couverture du pont pourrait s'expliquer par le fait qu'elle assure la protection de la structure en bois des intempéries et la pérennise ainsi dans le temps. A la fin des travaux de la voie ferrée, ce pont ne servait plus à rien, mais fut laissé sur place. Cet ouvrage a été restauré en 2001.



Je n'étais pas loin de me croire "Sur la route de Madison", çà tombait bien, c'est mon film préféré, avec le grand Clint Eastwood et la magnifique Meryl Streep (vous pouvez en relire l'histoire ici).

Fadette 19/10/2010 10:56


Très intéressant ! Et je n'avais jamais vu des photos de l'intérieur. Merci !


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