29 août 2010
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La Basilique Notre-Dame de L'Epine est située dans un petit bourg de la Marne, sur la Route Nationale 3, à 8
km de Châlons-en-Champagne en direction de Verdun.C'est une église de pèlerinage consacrée à la Vierge Marie construite de 1405 à 1527, mais qui succède à une première église déjà existante en
1200.
Son origine serait due à la découverte d'une statue de la Vierge. La légende raconte que la nuit de l'Annonciation de l'an 1400, des bergers ont été attirés par une lumière étincelante au milieu
d'un buisson d'épines. En s'approchant, ils y ont découvert une statue de la Vierge Marie portant l'Enfant Jésus dans ses bras ! On peut toujours en admirer une réplique à l'intérieur de la
basilique qui a été construite, à l'origine, pour l'abriter. Notre-Dame de l'Epine est devenu très rapidement un lieu de pèlerinage réputé qui perdure toujours.
L'église à l'architecture majestueuse possède un plan basilical tout à fait classique à transept avec un déambulatoire qui s'ouvre sur cinq chapelles rayonnantes. L'ensemble forme un ensemble
tout à fait étonnant qui s'élève au milieu de la plaine champenoise.
Le style est gothique flamboyant avec des portails sculptés, une magnifique rosace qui orne la façade principale et deux flèches en pierre, ajourées. Les éléments les plus remarquables du décor
sont constitués d'une centaine de gargouilles dont certaines sont très expressives et qui complètent cette œuvre monumentale surnommée " Le joyau de la Champagne ". (lien)
Brigitte
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dans
architecture
28 août 2010
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Pour ne pas déroger à la tradition, petite journée à la Foire de Chalons en Champagne ; pas vraiment de
nouveautés, mais toujours ce qui concerne le confort de la maison, l'artisanat, les énergies nouvelles, et beaucoup de matériel agricole, une des premières vocations de cette foire.
22 août 2010
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Nous avons découvert avec plaisir, grâce à Joël et Maryvonne - j'en profite pour les remercier encore -
une région riche de son passé historique complexe, de ses paysages variés, de ses attraits diversifiés, allant de la plage aux châteaux cathares, de la culture des olives en passant par le
tourisme, bref un séjour très agréable !
Voici, pour terminer cette série, les dernières photos de nos vacances de cet été 2010.
Port-Leucate
Peyriac de Mer
Salines St Martin à Gruissan
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Lagrasse est situé dans une jolie vallée arrosée par l'Orbieu rivière poissonneuse et
ombragée. Elle est entourée de collines aux pentes vives et couvertes de pins et d'une belle végétation méditerranéenne.
C'est la reine des Basses-Corbières par son importance et sa valeur historique. Les
vignes en côteaux donnent un vin d'excellente qualité et fort recherché dans le commerce.
Son histoire se confond avec celle de l'abbaye
jusqu'à la Révolution. Au VIIIème siècle, Nimphridius se retire dans ce vallon avec quelques compagnons et fonde un monastère. En 778,
Charlemagne crée une charte (actuellement aux archives de Carcassonne) qui est à l'origine de l'abbaye de Lagrasse, devenue plus tard l'une des plus importantes de France. Les bâtiments du
monastère sont en assez bon état et forment un ensemble immense dominé par un remarquable donjon.
A la Révolution, l'abbaye est vendue comme bien national. Plus tard, la ville se tourne
vers l'artisanat et le commerce (activité drapière) et devient un marché important des Basses-Corbières. Aujourd'hui le village développe l'artisanat d'art, avec ses nombreuses échoppes.
(lagrasse.com)
21 août 2010
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En 118 avant Jésus Christ, Domitius Ahenobarbus créa la colonie Narbo-Marius qui est devenue très vite un
centre d’intérêt important pour les Romains.
Narbonne est un carrefour terrestre et maritime :
- terrestre par la Voie d’Aquitaine qui permet le lien entre la méditerranée et l’océan, par la voie
Domitienne reliant le Rhône à l’Espagne.
- maritime avec plusieurs axes commerciaux (Italie, La Sicile, L’Espagne, l’Afrique…).
Le commerce de cette ville est basé sur l’industrie métallurgique (mines de fers, de cuivre d’or et d’argent
de la Montagne Noire, du Minervois et des Corbières). Narbonne comptait des bijoutiers, des forgerons, des serruriers. Avec un arrière pays qui fournissait de la laine et du lin, on pouvait
rencontrer des tisserands, des drapiers, et donc des ateliers de textiles, et des teintureries.
Très vite, des négociants en vins Romains s’installèrent à Narbonne. Ces vins concurrencèrent les vins
marseillais, qui disparurent de la vallée de l’Aude et de l’axe Aquitain.
Les vins espagnols de la région de Tarrascon firent baisser progressivement les importations de vins Italiens
à la fin de la République. (beziers.fr)
21 août 2010
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La Cathédrale Saint-Nazaire (XIII-XV ème siècle) qui se dresse au sommet de l'acropole vous
tend les bras. A l'intérieur, de nombreuses peintures du XVème et une mutlitude d'orgues du XVIIème vous plairont.
La sacristie est un exemple flamboyant de l'architecture du XVème, et le cloître du XIVème
siècle, havre de silence et de paix, rappelle l'existence d'un corps de chanoines réguliers autour de l'Évêque.
Le clocher de 46 m compense sa massivité par les délicates colonnettes engagées. A ses
pieds, le palais épiscopal (maintenant le palais de justice actuel) témoigne de la richesse des évêques. Le musée biterrois vous racontera
l'histoire du pays biterrois. Depuis les berges du canal, vous aurez une superbe vue sur le Pont Vieux (XIIeme siècle), situé en contrebas de l'acropole. Pour en savoir plus :
écoutez l'histoire de Béziers en MP3 sur le site beziers.fr
19 août 2010
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Située au cœur du triangle Toulouse-Montpellier-Barcelone, à la croisée de deux grands axes de circulation
remontant à la plus haute Antiquité, de l’Atlantique à la Méditerranée, des Cévennes à la chaîne des Pyrénées sources de l’Aude, Carcassonne s’épanouit dans les plaines de la basse vallée et vous
invite à mille tours et détours : du circuit historique au circuit gastronomique ou viticole en passant par les circuits bucoliques.
A Carcassonne, de la Bastide Saint-Louis à la Cité médiévale, nombreux sont les monuments à visiter, à
découvrir ! (office de tourisme)
La légende de Dame Carcas, représentée ici, tente d'expliquer l'origine du nom de la Cité
de Carcassonne. L'histoire dit que l'armée de Charlemagne était aux portes de la Cité , alors aux mains des Sarrasins ; l'empereur avait résolu de la rendre au maître omnipotent, au Christ, fils
de Dieu ..
Une princesse était à la tête des chevaliers de la Cité après la mort de son mari. Il s'agit de la Princesse
Carcas. Le siège dura 5 ans. Mais au début de la sixième année, la nourriture et l'eau se faisaient de plus en plus rares. Dame Carcas voulut faire l'inventaire de toutes les réserves qu'il
restait. Les villageois lui amenèrent un porc et un sac de blé. Elle eut alors l'idée de nourrir le porc avec le sac de blé puis de le précipiter depuis la plus haute tour de la Cité au pied des
remparts extérieurs.
Charlemagne et ses hommes, croyant que la Cité débordait encore de vivres au
point de gaspiller un porc nourri au blé, levèrent le siège. Voyant l'armée de Charlemagne quitter la plaine devant la Cité, Dame Carcas, remplie de joie par la victoire de son stratagème, décida
de faire sonner toutes les cloches de la ville. Un des hommes de Charlemagne s'écria alors "Carcas sonne !", d'où le nom de la Cité. (source Wikipédia)
19 août 2010
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Près des Corbières et du Parc Naturel Régional du Haut-Languedoc ce site cathare est un des Plus Beaux
Villages de France.
Près de l'Aude, au coeur du vignoble AOC Minervois, le village de Minerve est perché sur un promontoire
rocheux taillé par deux rivières la Cesse et le Brian. Grâce au travail de l'eau, des ponts naturels sont apparus. Ils prennent la forme de tunnels percés dans le calcaire du causse.
A la belle saison, vous pouvez traverser le cours de la rivière pour passer à pied sec sous ces voûtes
impressionnantes. . Au Moyen Age, cette cité puissante est un refuge pour les hérétiques cathares. (herault-tourisme.com)
16 août 2010
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Construit sous le règne de LOUIS XIV, le Canal du MIDI est le plus ancien canal d'Europe encore en fonctionnement. Cette voie d'eau,
imaginée par l'ingénieur Pierre-Paul Riquet, comporte des ouvrages remarquables qui lui confèrent un intérêt exceptionnel, c'est pourquoi L'UNESCO a décidé de le classer parmi les 469 sites du
patrimoine mondial de l'humanité.
Le Canal du Midi court sur 240 kilomètres entre l'étang de Thau, près de Sète, et Toulouse. Il est prolongé jusqu'à
L'Atlantique par le canal latéral à la Garonne sur 193 kilomètres.
C'est au XVII siècle que ce trait d'union entre l'Atlantique et la Méditerranée a été réalisé, avec le soutien de Louis XIV,
de Colbert et de Vauban. Le projet vise à rapprocher la Gascogne, tournée vers l'Atlantique, et le Languedoc, orienté vers la mer Méditerranée, et à éviter ainsi à la flotte un détour par
Gibraltar. La construction du Canal du Midi a commencé en 1661 pour s'achever en 1681. Ce gigantesque chantier a mobilisé 12 000 hommes! Il sera véritablement réalisé en 1856, avec la
construction du canal latéral à la Garonne. Le Canal du Midi a une longueur de 240 km, il est jalonné de 382 ouvrages d'art: épanchoirs, écluses, aqueducs, ponts, déversoirs, tunnels. Plusieurs
de ces ouvrages sont originaux: l'escalier d'eau de Fonserannes au portes de Béziers qui rattrape une dénivellation de 21.5 m, le tunnel de Malpas, premier souterrain-canal, l'acqueduc de Répudre
qui est le plus ancien pont-canal du monde.
Le Somail
Sallèles d'Aude
Béziers, le pont-canal
Bram
